Les marques les plus vendues
Le chiffre de la semaine
10 septembre 2021 upsa-agvs.ch – Les chiffres mettent les faits en lumière. Chaque semaine, nous jetons un coup d’œil à un chiffre qui fait actuellement bouger la branche automobile. Cette semaine, nous demandons quelles marques dominent les statistiques de vente?
jas. En août 2021, 1838 voitures neuves ont une fois de plus suffi à Volkswagen pour être la marque automobile la plus vendue en Suisse et au Liechtenstein. Avec un total de 17'830 véhicules immatriculés, VW devance toutefois avec une avance inhabituellement courte les deux marques haut de gamme allemandes Mercedes (15'155 véhicules) et BMW (14'135 véhicules). Juste après elles arrive Skoda, la filiale tchèque de VW qui propose depuis quelques années le modèle de voiture préféré des Suisses, la Skoda Octavia.
Mais les marques haut de gamme allemandes n’ont pas toujours talonné VW en tête des statistiques de vente. Découvrez dans cette courte vidéo les marques du top 10 entre 2010 et 2020 ainsi que les entrées et sorties surprenantes de la statistique suisse des marques.
jas. En août 2021, 1838 voitures neuves ont une fois de plus suffi à Volkswagen pour être la marque automobile la plus vendue en Suisse et au Liechtenstein. Avec un total de 17'830 véhicules immatriculés, VW devance toutefois avec une avance inhabituellement courte les deux marques haut de gamme allemandes Mercedes (15'155 véhicules) et BMW (14'135 véhicules). Juste après elles arrive Skoda, la filiale tchèque de VW qui propose depuis quelques années le modèle de voiture préféré des Suisses, la Skoda Octavia.
Mais les marques haut de gamme allemandes n’ont pas toujours talonné VW en tête des statistiques de vente. Découvrez dans cette courte vidéo les marques du top 10 entre 2010 et 2020 ainsi que les entrées et sorties surprenantes de la statistique suisse des marques.
Les tendances d’achats de voitures en 2021
cst. Audi, VW et BMW: selon l’étude représentative «Trends beim Autokauf 2021» («Tendances d’achats de voitures 2021»), ces marques ont clairement la faveur des acheteurs potentiels en Allemagne. Au total, 1000 automobilistes ont été interrogés en mars de cette année dans le cadre de cette enquête publiée tous les deux ans depuis 2003 par le fournisseur allemand de carburants et de lubrifiants Aral. L’accent est mis sur l’utilisation privée des voitures, le désir d’achat et les intentions d’achat au cours des 18 prochains mois. Lorsqu’on leur a demandé de quelle marque sera probablement leur prochaine voiture de tourisme, les personnes interrogées ont cité Mercedes (8%) en quatrième position derrière le trio de tête formé par Audi, VW (14% chacune) et BMW (13%). Les anciennes marques à succès telles que Ford (5%) et Opel (3%) évoluent désormais au même niveau que Skoda (4%) et Tesla (4%). Les importateurs japonais et français atteignent des chiffres similaires. Vous trouverez ici de plus amples informations sur l’attitude des consommateurs privés en matière d’achat de voitures et de mobilité (en allemand).
cst. Audi, VW et BMW: selon l’étude représentative «Trends beim Autokauf 2021» («Tendances d’achats de voitures 2021»), ces marques ont clairement la faveur des acheteurs potentiels en Allemagne. Au total, 1000 automobilistes ont été interrogés en mars de cette année dans le cadre de cette enquête publiée tous les deux ans depuis 2003 par le fournisseur allemand de carburants et de lubrifiants Aral. L’accent est mis sur l’utilisation privée des voitures, le désir d’achat et les intentions d’achat au cours des 18 prochains mois. Lorsqu’on leur a demandé de quelle marque sera probablement leur prochaine voiture de tourisme, les personnes interrogées ont cité Mercedes (8%) en quatrième position derrière le trio de tête formé par Audi, VW (14% chacune) et BMW (13%). Les anciennes marques à succès telles que Ford (5%) et Opel (3%) évoluent désormais au même niveau que Skoda (4%) et Tesla (4%). Les importateurs japonais et français atteignent des chiffres similaires. Vous trouverez ici de plus amples informations sur l’attitude des consommateurs privés en matière d’achat de voitures et de mobilité (en allemand).
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